Un mega trasporto di due piattaforme al Porto di Taranto. Il Molo Polisettoriale di cui è concessionario la San Cataldo Container Terminal Spa del gruppo Yilport ha ospitato nei giorni scorsi importanti operazioni di “project cargo” e cioè in questo caso il trasporto marittimo di carichi non standard e “fuori sagoma”.
A svolgere l’attività una squadra di 10 uomini dell’azienda Marraffa di Martina Franca, impegnata nella movimentazione dei due grandi carichi. Si tratta di due piattaforme marine, la prima da 650 e la seconda da circa 500 tonnellate che saranno installate in mare nell’area dello Ionio antistante il porto di Taranto, come infrastrutture a servizio della raffineria Eni. I due apparecchi erano giunti a Taranto da Genova diversi mesi fa e posizionati provvisoriamente in banchina, in attesa del completamento delle opere per la definitiva installazione.
La San Cataldo Container Terminal ha gestito la movimentazione delle piattaforme dallo yard alla banchina e il carico a bordo nave con le operazioni di stivaggio e rizzaggio del carico.
Per la particolare movimentazione è stato utilizzato dalla Marraffa un convoglio composto da due semoventi Spmt disposti in parallelo formati ciascuno da 18 assi. Successivamente le piattaforme sono state caricate a bordo di una nave per essere trasferite offshore.
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